Opis
Od leta 1952 je Deutsche Bundesbahn dal v uporabo vagone hitrega vlaka, znane kot vagoni UIC-X. Ti avtomobili so imeli raven udobja, ki je bila prej neznana v Evropi. Vagone UIC-X so takoj uporabili za visokokakovostne hitre vlake. Obstoječe omrežje vlakov F (do leta 1956 s takratnim prvim in drugim vagonskim razredom, nato samo s prvim) je bilo zelo hitro preurejeno v vagone UIC.
Besedilo je strojno prevedeno.
Tehnični podatki
| Proizv. št. delov |
881910 |
|---|---|
| Velikost železnice |
n |
| Lüp / lük |
640 mm |
| Sklopka |
NEM gred s tesnim spojnim členom |
| Notranja dekoracija |
pripravljena notranja razsvetljava |
| Železniška družba |
DB |
| Vrsta |
potniški vagon |
| Doba |
III |
| Tokovni sistem |
dc |
| Starostni razred |
od 15 leta dalje |
- Povej naprej:
-
-
-
0 od 5