Opis
Deutsche Bahn imenuje novo generacijo hitrih vlakov Intercity-Express (ICE) za potniški promet na dolge razdalje ICE 4 ali BR 412.
Leta 2011 je bil Siemens Mobility / Bombardier naročen za razvoj in izgradnjo sprva 170 vlakov.
Sprva naj bi bile različice z dvanajstimi vagoni pripravljene za uporabo od decembra 2017, pozneje pa sedemvagonski vlaki od decembra 2020.
Skupaj je treba kupiti do 300 novih vlakov ICE. Vlaki so načrtovani kot več enot za potniški promet.
Poganja jih več samohodnih avtomobilov, tako imenovanih powercars, ki so razporejeni po celotnem vlaku.
Novi vlaki ICE so sestavljeni iz petih vrst vagonov: končnih vagonov, vmesnih vagonov na pogon ("Powercar"), vmesnih vagonov brez motorja, vagonov za restavracije in servisnih vagonov.
Vlake je mogoče uporabljati tudi spojeno z dvojnim vlekom. Zunanji dizajn vlakov je leta 2015 prejel nagrado Red Dot Design Award.
Prva serija 130 več enot vključuje 45 vlakov s sedmimi vagoni in 85 vlaki z dvanajstimi vagoni.
Nova zasnova flote ICE je bila predstavljena septembra 2019 s 412 034 (več enot 9034). Najhitrejši klimatski ščitniki v Nemčiji bodo v prihodnosti imeli zeleno/rdečo črto na obeh končnih avtomobilih.
Besedilo je strojno prevedeno.
Tehnični podatki
Proizv. št. delov |
K10952 |
---|---|
Velikost železnice |
n |
Sklopka |
NEM gred s tesnim spojnim členom |
Notranja dekoracija |
pripravljena notranja razsvetljava |
Železniška družba |
DB AG |
Žarometi |
Trojni žarometi Odvisno od smeri vožnje, dve rdeči gabaritni luči |
Vrsta |
potniški vlak |
Doba |
VI |
Tokovni sistem |
dc |
Starostni razred |
od 15 leta dalje |
0 od 5