Z delujočo žarometom. Zaprta različica. Poravnava koles B. Dolžina: 43 mm.

Die Feldbahnlok Deutz OMZ 122 FS terensko lokomotivo Deutz OMZ 122 je Busch realiziral priljubljeno vlečno vozilo. Lokomotivo je med leti 1932 in 1942 v Kölnu zgradil Humboldt-Deutz in je bila v prvi vrsti uporabljena za ranžirjenje. Zasnova je omejena na bistvenega pomena: lokomotive so opremljene le s preprostim ročnim menjalnikom in nimajo niti zračne zavore. En komplet koles se poganja neposredno, drugi komplet pa se nosi prek sklopne palice. Različica s tirno širino 600 mm ima moč 40 KM in najvišjo hitrost 17,5 km / h. Motor se zažene s stisnjenim zrakom. Podrobnosti, kot so ročice ročice, izpušni plinovi, tipska tablica itd., So v modelu filigranske.

Mimogrede - Deutz ni imel samostojnih označb tipa za svoje lokomotive, ampak je uporabil tudi poimenovanje motorjev za lokomotive. Da lahko lokomotive ločimo po imenu, je postalo običajno dodati oznako motorja "F" za terensko lokomotivo, "R" za ranžirno lokomotivo in "F" za jamo lokomotivo.

Besedilo je strojno prevedeno.