Os je opremljena s samozapornim diferencialom in jo je mogoče vgraditi z ali brez pretočnega pogona, tako da so gredi in pokrov osi vključeni v dobavo. Pogonska os je trajno zaklenjena in se v ovinkih odpre. Velika prednost te pogonske osi je v tem, da za zapore diferenciala niso potrebni servo servo prestav, Bowdenovi kabli in povezave. To je dobro tudi zaradi preglednosti in prostora, ki je na voljo v podvozju. Komponente osi so nameščene v močno ojačanem plastičnem ohišju osi.

Besedilo je strojno prevedeno.

Dobava vključuje

Komplet zadnje osi s samozapornim diferencialom

Navodila.

Značilnosti

Velika oddaljenost od tal skozi "tanko" ohišje diferenciala (višina 35 mm) Samozaporni diferencial (preklopni servo, povezave in kabli Bowden niso potrebni) Razmerje osi 1: 3, smer vrtenja lahko prilagodite svojemu modelu z namestitvijo ustrezno diferencial 4 mm gred osi / vhodne gredi 6 mm, primerna za najpogostejša platišča na skali 1/16 Enostavna pretvorba v os s pogonom in brez njega (obe gredi in pokrov osi sta v kompletu) Mere zadnja os DxŠxV: 46 x 137 x 35 mm Teža približno 130 g Dobava v kompletu vnaprej sestavljen diferencial Primerno za najpogostejša vzmetenja osi, vključno s pritrdilno točko za nihajne sisteme osi osi