Os je opremljena s samozapornim diferencialom in jo je mogoče vgraditi z ali brez pretočnega pogona, tako da so gredi in pokrov osi vključeni v dobavo. Pogonska os je trajno zaklenjena in se v ovinkih odpre. Velika prednost te pogonske osi je v tem, da za zapore diferenciala niso potrebni servo servo prestav, Bowdenovi kabli in povezave. To je dobro tudi zaradi preglednosti in prostora, ki je na voljo v podvozju. Komponente osi so nameščene v močno ojačanem plastičnem ohišju osi.

Besedilo je strojno prevedeno.

Dobava vključuje

Komplet zadnje osi s samozapornim diferencialom

Navodila.

Značilnosti

Velika oddaljenost od tal skozi "tanko" ohišje diferenciala (višina 35 mm) Razmerje osi 1: 3, smer vrtenja lahko prilagodite svojemu modelu tako, da ustrezno namestite diferencial 4 mm zobnik / vhodna gred Osna gred 6 mm, primerna skupna platišča v merilu 1/16 Enostavna pretvorba v os s pogonom in brez njega (gredi in pokrov osi so vključeni v komplet) Mere zadnja os DxŠxV: 46 x 165 x 35 mm Teža približno 130 g komplet s predhodno sestavljenim diferencialom Primerno za najpogostejša vzmetenja osi, vključno s pritrdilno točko za nihajna osi