Opis
Kot vrhunec v tovornem prometu so lokomotive razreda 151 od leta 1976 vlekle najtežje vlake z rudo v zahodni Evropi med pristanišči v Severnem morju in jeklarnami Peine-Salzgitter ter v Posarje. Vlaki so dosegali obremenitve do 5700 ton. Vozilo je bilo gnano izključno v dvojni vleki in z avtomatsko sklopko, saj klasična vijačna sklopka ne bi zdržala zelo velikih nateznih sil.
Besedilo je strojno prevedeno.
Značilnosti
Obe lokomotivi sta popolnoma opremljeni
Veliko priloženih vtičnih delov, nekateri izdelani s tehnologijo jedkanja
Kolesa z nizkimi robovi
Uporaba pri transportu rude
Primerno za komplete vozičkov št. 77030, 77031
Priložen tip spojke AK69e
Preklopna glavna/zadnja luč z DIP stikalom
Tehnični podatki
| Proizv. št. delov |
70407 |
|---|---|
| Velikost železnice |
h0 |
| Tokovni sistem |
analogni dc vmesnik |
| Lüp / lük |
224 mm |
| Sklopka |
NEM gred s tesnim spojnim členom |
| Železniška družba |
DB |
| Žarometi |
Trojni žarometi Odvisno od smeri vožnje, dve rdeči gabaritni luči |
| Vrsta |
električna lokomotiva |
| Doba |
IV |
| Starostni razred |
od 15 leta dalje |
- Povej naprej:
-
-
-
0 od 5