Serija 50, verjetno najpomembnejša parna lokomotiva DB v petdesetih in šestdesetih letih 20. stoletja s številnimi konstrukcijskimi različicami, se je takrat izkazala v skoraj vseh vrstah vlakov na glavnih in stranskih progah. Več kot 60 osnovnih različic je na koncu zagotovilo, da je le redkokatera od 50 popolnoma enaka videzu sestrske lokomotive. Tovorne lokomotive 1'E, zgrajene v približno 3100 enotah od leta 1939 naprej, so veljale za robustne, močne, enostavne za vzdrževanje in izjemno zanesljive. Po letu 1945 je več kot 2000 lokomotiv ostalo pri Deutsche Bundesbahn. Stroji so dosegli največjo hitrost 80 km/h, proizvedli okoli 1.200 kW in imeli osno obremenitev 15 t.
Ko je bila leta 1968 uvedena shema serije IT, je bilo v inventarju DB še vedno 1452 strojev. Ker je bila serijska številka dovoljena samo trimestna, so bile poleg serijske številke 050 uvedene še oznake 051, 052 in 053.

Besedilo je strojno prevedeno.

Značilnosti

S kabinskim tenderjem

Različica z usmerjevalniki dima Witte

Fino izdelan model s številnimi ločeno pritrjenimi deli

Kompleti koles iz fine kovine

Generator dima se lahko naknadno vgradi

Pogon na dve osi tenderja in preko kardanske gredi na vseh pet pogonskih osi lokomotive