Opis
WR360 C14 je bila razvita v poznih tridesetih letih prejšnjega stoletja kot ranžirna lokomotiva za Wehrmacht, ki naj bi se uporabljala predvsem na potencialno eksplozivnih lokacijah. Lokomotiva ima 360 KM, tri sklopljene osi in osno obremenitev 14 ton. Po vojni so preostale lokomotive, zdaj znane kot V36, odšle v Deutsche Bundesbahn in Deutsche Reichsbahn. Lokomotive so ostale tudi na Češkem, v Belgiji in Avstriji. Po vojni je bilo obnovljenih 14 lokomotiv. DB je uporabljal tudi V36 v pogonu push-pull s potniškimi vagoni.Med letoma 1955 in 1959 je sedem lokomotiv dobilo elektro-pnevmatsko krmiljenje, ki ga je lahko upravljal samo en človek. Nekateri V 36 so bili za te operacije deležni velike predelave: Ker je bila vožnja s (precej visokim) prednjim delom vedno nekoliko problematična in je preprečevala upravljanje z eno osebo, je bila v voznikovo kabino nameščena pilotska kabina.
Besedilo je strojno prevedeno.
Tehnični podatki
| Proizv. št. delov |
H28251 |
|---|---|
| Velikost železnice |
n |
| Sklopka |
NEM gred s tesnim spojnim členom |
| Železniška družba |
DB |
| Žarometi |
Trojni žarometi, odvisno od smeri vožnje |
| Vrsta |
dizelska lokomotiva |
| Doba |
IV |
| Tokovni sistem |
analogni dc vmesnik |
| Starostni razred |
od 15 leta dalje |
- Povej naprej:
-
-
-
0 od 5