Opis
Električna lokomotiva E 94 282 Deutsche Bundesbahn.
Razvoj električnih lokomotiv je do sredine 1930-ih dosegel velik tehnični napredek. Predvsem z novimi serijami E 18, E 44 in E 93 so bile na voljo sodobne lokomotive, ki so bile zmogljive in nezahtevne za vzdrževanje. Z močnejšo različico E 93 naj bi nastala ena najbolj znanih lokomotiv v zgodovini nemških električnih lokomotiv in rodila se je E 94.
Z največjo hitrostjo 90 km/h bi lahko lokomotivo uporabljali na mnogo bolj vsestranski način in bi jo poleg za prevoz težkih tovornih vlakov lahko uporabljali tudi za hitre tovorne in potniške vlake. Junija 1988 so se zadnji nemški "krokodili" (zdaj: BR 194) umaknili iz načrtovane službe v DB.
Besedilo je strojno prevedeno.
Tehnični podatki
| Proizv. št. delov |
7560005 |
|---|---|
| Velikost železnice |
n |
| Lüp / lük |
116 mm |
| Sklopka |
NEM gred s tesnim spojnim členom |
| Izvedba (šasija) |
kovinski okvir |
| Železniška družba |
DB |
| Žarometi |
Trojni žarometi, odvisno od smeri vožnje |
| Vrsta |
električna lokomotiva |
| Doba |
III |
| Tokovni sistem |
analogni dc vmesnik |
| Starostni razred |
od 15 leta dalje |
- Povej naprej:
-
-
-
0 od 5