Opis
Načrt električnih več enot nizozemskih državnih železnic V.
Dvovagonski nizozemski električni vlak Plan V - bolj znan na Nizozemskem kot Mat '64 ali pod vzdevkom Apekop (opičja glava) - je od sredine šestdesetih let prejšnjega stoletja postal eden od standardnih primestnih vlakov nizozemskih državnih železnic. S skupno 246 enotami je bil takrat najpogosteje zgrajen motorni motor NS.
Načrt V1 in V2 sta bila dostavljena v zeleni barvi s peščeno rumenimi črtami. Načrt V od 3. serije so bile že tovarniško pobarvane v rumeno leta 1968. Večkratne enote, ki so bile dobavljene prej, so bile med letoma 1969 in 1973 prav tako prebarvane v rumeno. Preden so bile razgrajene, so bile večnamenske enote uporabljene na skoraj vseh elektrificiranih železniških progah na Nizozemskem.
Besedilo je strojno prevedeno.
Značilnosti
Prvič z vmesnikom PluX22 in zvočnim dekoderjem PluX22 v zeleni barvi
Filigranski prototipni odjemniki toka
Model v natančno oblikovanem dizajnu s številnimi ločeno pritrjenimi vtičnimi deli
Model je opremljen z zvočnim in funkcijskim dekoderjem
Vmesnik Plux22
Pogonske osi 2
vlečna pnevmatika 1
Minimalni prehodni radij 419 mm
Opremljen s kratkim spojnim členom
Tehnični podatki
Proizv. št. delov |
7720001 |
---|---|
Velikost železnice |
h0 |
Tokovni sistem |
digitalni ac zvok |
Lüp / lük |
599 mm |
Sklopka |
NEM gred s tesnim spojnim členom |
Notranja dekoracija |
vgrajena notranja oprema |
Železniška družba |
NS |
Žarometi |
Trojni žarometi Odvisno od smeri vožnje, dve rdeči gabaritni luči |
Vrsta |
elektro motorni vlak |
Doba |
III |
Starostni razred |
od 15 leta dalje |
0 od 5