Opis
Dizelska lokomotiva 236 216 Deutsche Bundesbahn.
Dizelske lokomotive WR 360 C 14 je prvotno uporabljal nemški Wehrmacht za uporabo na strateško pomembnih točkah. S koncem druge svetovne vojne je postala civilna vsestranka.
Čeprav se je V 36 po vojni nenavadno uporabljal pod istim imenom v Zahodni in Vzhodni Nemčiji, so bile med obema različicama jasne razlike: pri DB sta dva dodatna rezervoarja za gorivo na sprednjem delu motorja povečala doseg lokomotive. . Poleg tega je DB-V 36 dobil sprednjo masko hladilnika v stilu DB in ekspanzijsko posodo za hladilno vodo na sprednjem delu. Stranske rešetke ventilatorja hladilnika so bile zaprte s ploščami, stranske vzdrževalne lopute na drogu pa ni bilo.
Zadnje lokomotive, zdaj znane kot serija 236, so bile v uporabi z DB do leta 1981.
Besedilo je strojno prevedeno.
Značilnosti
Izvedba brez strešne prižnice
Povečana ekspanzijska posoda za hladilno tekočino
Dodatni rezervoarji za gorivo na drogu motorja
Vmesnik NEM652
Pogonske osi 3
oprijem pnevmatike 1
Minimalni prehodni radij 358 mm
Opremljen s kratkim spojnim členom
Številka podjetja 236 216-8
Tehnični podatki
Proizv. št. delov |
70800 |
---|---|
Velikost železnice |
h0 |
Tokovni sistem |
analogni dc vmesnik |
Lüp / lük |
106 mm |
Sklopka |
NEM gred s tesnim spojnim členom |
Železniška družba |
DB |
Žarometi |
Trojni žarometi, odvisno od smeri vožnje |
Vrsta |
dizelska lokomotiva |
Doba |
IV |
Starostni razred |
od 15 leta dalje |
0 od 5