Opis
Parna lokomotiva serije 231 E francoskih državnih železnic.
Serija 231 E je nastala zaradi potrebe po izdelavi močnih parnih lokomotiv po prvi svetovni vojni za vse težje francoske hitre vlake. Namesto dragih novih razvojev je železnica Pariz-Orleans naročila Andréju Chapelonu, da predela obstoječe parne lokomotive tipa Pacific, da bodo ustrezale novim zahtevam. Inženir je zahtevano povečanje zmogljivosti in prihranke pri porabi dosegel predvsem z izboljšavami v termodinamiki. Njegov uspeh se je izkazal za prav: predelana lokomotiva je dosegla testne hitrosti do 174 kilometrov na uro, v vsakdanjem obratovanju pa je še vedno dosegla ponosnih 130 kilometrov na uro. S povečanjem zmogljivosti za 50 odstotkov in hkratnim znižanjem stroškov porabe je Chapelon stare parne lokomotive spremenil v lokomotive za hitre vlake prihodnosti.
Besedilo je strojno prevedeno.
Značilnosti
Uporaba v gostem prometu hitrih vlakov
Zelo detajlen model v filigranskem dizajnu
Generator dima se lahko naknadno vgradi
Vmesnik NEM652
Pogonske osi 2
vlečna pnevmatika 2
Opremljen s kratkim spojnim členom
Tehnični podatki
Proizv. št. delov |
70039 |
---|---|
Velikost železnice |
h0 |
Tokovni sistem |
analogni dc vmesnik |
Lüp / lük |
272 mm |
Sklopka |
NEM gred s tesnim spojnim členom |
Železniška družba |
SNCF |
Žarometi |
Prednji žarometi |
Vrsta |
parna lokomotiva |
Doba |
III |
Starostni razred |
od 15 leta dalje |
0 od 5