"Wiebe" Leta 1962 je Henschel v dirko poslal V 320 001 kot največjo in najmočnejšo dizelsko-hidravlično lokomotivo v Evropi (3.800 KM), ki jo je posodil pri DB. Po različnih menjavah lastništva je končno prišla v Italijo. Od tam je podjetje za gradnjo tirov WIEBE leta 1999 izvedlo spektakularen ponovni uvoz V 320 v Nemčijo. Po obsežni prenovi in opravljenem splošnem pregledu vozi po nemških tirnicah v gradbenem vlaku od marca 2000 in se kmalu imenuje 320 001-1 (WIEBE 7). Zadolžen je bil predvsem za prevoz težkih tovorov vlakov s tirnim gradbenim materialom. Njena kariera se je dokončno končala leta 2015 s poškodbo kolesnih ležajev. Od leta 2017 obogati svoj proizvodni obrat v Kasslu (danes Alstom) kot razstavni objekt.

Prototip: dizelska lokomotiva V 320 001-1 poslikana in črkana za zasebno podjetje za gradnjo tirov HF kako. 2 stranski razkladalni vozili z vrtljivim ventilom Fcs in 2 nizko stranski vozili Res, pobarvani in označeni za HF kako. Vsa vozila, kot so bila v dobi VI. Model lokomotive: podvozje iz kovine, telo iz plastike. Oba podstavna vozička na pogon. motor brez jedra. LED žarometi, ki se spreminjajo glede na smer vožnje, 3x topla bela/2x rdeča. Osvetlitev in imitacija strojnice. osvetlitev kabine. Visoka stopnja podrobnosti s finimi in dovršenimi barvami in črkami Dober oprijem zaradi velike teže vozila. Priloženo krmilo. 2 nizki bočni vozički Res in 2 vozička z vrtljivim ventilom za bočno razkladanje Fcs. Vsa vozila v posebnem dizajnu, niso na voljo posamezno. Dolžina preko odbojnikov cca 380 mm.

Besedilo je strojno prevedeno.