Opis
oblikovna novost. Od uvedbe na trg leta 2014 je bilo prodanih več kot 130 lokomotiv DE 18, ki danes zanesljivo opravljajo svoje delo, tako v ranžirnem kot v prometu. pri hitrostih med 17 in 120 km/h ponuja DE 18 neprekinjeno moč 1.800 kW, zaradi česar je trenutno najmočnejša lokomotiva s sredinsko kabino na evropskem trgu. Različice z večdržavno opremo delujejo čezmejno, pri čemer je de 18 trenutno lahko opremljen s štirimi nacionalnimi sistemi za zaščito vlakov in ETCS v različnih fazah širitve. Lokomotive uporabljajo nemška železniška podjetja kot npr Rheincargo in Railadventure ter werkbahnen najdemo na primer pri basfu kot tudi pri tujih operaterjih, kot so CFL, Europorte in SNCF.
Po realizaciji Vossloh G1000 BB in G1700 BB, zdaj kot model v tiri N sledi najnovejša dizelska lokomotiva DE 18. Vsak model ima figuro strojevodje ranžirne lokomotive z daljinskim upravljanjem za tir N. Lik bo preoblikoval in izdelal izključno za nas NOCH.
Besedilo je strojno prevedeno.
Tehnični podatki
Proizv. št. delov |
H32101 |
---|---|
Velikost železnice |
n |
Lüp / lük |
95 mm |
Sklopka |
NEM gred s tesnim spojnim členom |
Žarometi |
Trojni žarometi Odvisno od smeri vožnje, dve rdeči gabaritni luči |
Vrsta |
dizelska lokomotiva |
Doba |
VI |
Tokovni sistem |
analogni dc vmesnik |
Starostni razred |
od 15 leta dalje |
0 od 5