Prototip: električna lokomotiva švicarskih zveznih železnic (SBB) razreda Ae 3/6 I. Lokomotiva iz osmega sklopa. Jelka zelena osnovna barvna shema s sivim podvozjem. Z odbojniki palic, končnimi prehodnimi ploščami in 4 stranskimi vrati kabine. Semafor za napačno smer nad ustrezno zgornjo lučko. Lokomotiva za uporabo pred lahkimi hitrimi vlaki v nižinah na relaciji Ženeva-Bern-Zürich. Številka lokomotivskega podjetja 10703. Delovno stanje v zgodnjih petdesetih letih prejšnjega stoletja. Model: Lokomotiva ima digitalni dekoder mfx+ in obsežne funkcije zvoka in svetlobe. Nadzorovan visoko učinkovit pogon z vztrajnikom. Pogon na vsa 3 pogonska kolesa. vlečne pnevmatike. Trojni žarometi in 1 bela označevalnik se spreminjajo s smerjo vožnje, delujejo v običajnem načinu in jih je mogoče digitalno upravljati. Osvetlitev se lahko preklopi na 1 rdečo zadnjo luč pri solo vožnji. Signal za avtorizacijo vožnje je mogoče nadzorovati ločeno in digitalno. Žarometi na koncu lokomotive 2 in 1 se lahko digitalno izklopijo posebej. Funkcija osvetlitve dvojne A. Dodatno osvetlitev voznikove kabine in osvetlitev strojnice je mogoče upravljati ločeno in digitalno. Osvetlitev s toplo belimi in rdečimi svetlečimi diodami (LED), ki ne zahtevajo vzdrževanja. Zelo podrobna kovinska različica s številnimi ločeno uporabljenimi detajli, kot so hladilne cevi za transformatorsko olje. Replika voznikove kabine in strojnice. Podrobna strešna oprema s strešnimi linijami, izolatorji in strešnimi ploščami ter odjemniki toka. Najmanjši polmer, po katerem se lahko vozi, je 360 mm. Priložene so zavorne cevi in imitacije vijačne sklopke. Dolžina nad odbojniki 16,9 cm. Komplet lahkega jeklenega avtomobila, ki bo zraven tega, najdete pod številko artikla 43369 v asortimanu Märklin H0. Ta model lahko najdete v DC različici v asortimanu Trix H0 pod številko artikla 25360.

Besedilo je strojno prevedeno.