Prototip: 5 različnih lahkih jeklenih avtomobilov različnih tipov, v različici švicarskih zveznih železnic (SBB). 2 lahka jeklena avtomobila C4, 3. razred. 1 lahki jekleni avtomobil B4, 2. razred. 1 avtomobil iz lahkega jekla Cr4, 3. razred, z bifejem. 1 lahek jekleni prtljažni avtomobil F4. Za uporabo v lahkih hitrih vlakih v nižinah na relaciji Ženeva-Bern-Zürich. Vsi avtomobili v osnovni barvni shemi jel zelene barve. Delovno stanje okoli leta 1950. Model: Najmanjši polmer, po katerem se lahko vozi, je 360 mm. Vsi avtomobili s standardno vgrajeno notranjo osvetlitvijo s toplo belimi svetlečimi diodami (LED). Lahki jekleni voziček za prtljago, ki je serijsko opremljen s prevzemnim čevljem. Celotno sestavo vagona je mogoče napajati z električno energijo preko serijsko nameščenih kratkih spojnih glav pod napetostjo. V ta namen je določeno natančno določeno zaporedje vozil. Dolgi mehovi so vključeni za zamenjavo kratkih mehov, nameščenih na koncih vagonskega vlaka. Skupna dolžina nad odbojniki 126 cm. Električno lokomotivo Ae 3/6 I, ki je primerna za to, najdete v asortimanu Märklin H0 pod številko artikla 39360. Ta komplet lahkih jeklenih vagonov najdete v DC izvedbi v asortimanu Trix H0 pod številko artikla 23134.

Besedilo je strojno prevedeno.