Opis
Ae 3/6ˡ je začel delovati med letoma 1921 in 1929 in je bil v redni službi več kot 70 let. Stroji, ki so se sprva uporabljali v visokokakovostnem prometu hitrih vlakov na osi vzhod-zahod, so se izkazali tudi v regionalnih, poštnih in tovornih vlakih. Najdemo jih v vseh treh okrožjih SBB in na vseh poteh, izjema je bila Gotthardska smer, Ae 3/6ˡ so uporabljali »na gori« na samem začetku in nato le v izjemnih primerih.
Besedilo je strojno prevedeno.
Značilnosti
Popolna, zelo kompleksna, nova konstrukcija z zelo fino repliko Buchlijevega pogona
Najboljša in popolnoma na novo oblikovana kolesa z naperami
Filigranski odjemniki toka
Model v različici od 2. Serijsko
Rešetka na strešnem nastavku iz Feinmetall
Majhne svetilke
Kinematika tesne sklopke na obeh koncih
Popolna predstavitev v kristalno čisti škatli
Švicarska menjava luči
Tehnični podatki
| Proizv. št. delov |
70087 |
|---|---|
| Velikost železnice |
h0 |
| Tokovni sistem |
analogni dc vmesnik |
| Lüp / lük |
170 mm |
| Sklopka |
NEM gred s tesnim spojnim členom |
| Železniška družba |
SBB |
| Žarometi |
Trojni žarometi, odvisno od smeri vožnje, bela zadnja luč |
| Vrsta |
električna lokomotiva |
| Doba |
V |
| Starostni razred |
od 15 leta dalje |
- Povej naprej:
-
-
-
0 od 5