" Gorsko kraljico" s številko 95 027 je leta 1923 izdelalo podjetje Hannoversche Maschinenbau AG (HANOMAG). Parne lokomotive razreda 95 so bile s 1.620 KM najmočnejše tankovske lokomotive, ki jih je kdaj nabavil Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft.

Cesta številka 95 027 je do leta 1982 opravljala svoje trdo delo na različnih skladiščih na najstrmejših nemških gorskih poteh. Od leta 1950 do 1969 je bil nameščen v Blankenburgu in se po Rübelandbahnu vozil do gorovja Harz. Leta 1971 je bil preurejen na kurilno olje. Leta 1982 je bila preurejena nazaj na kurjenje premoga in vključena v zalogo tradicionalnih lokomotiv DR.

Od leta 1994 do 2008 je lokomotiva s poškodovanim kotlom stala v muzeju v Arnstadtu. Od leta 2010, po temeljiti prenovi v tovarni parnih lokomotiv Meiningen, se na svoji strmi glavni progi v gorovju Harz spet pari s turističnimi vlaki.

Besedilo je strojno prevedeno.

Značilnosti

Maketa muzejske lokomotive DB

Prva različica na premog

Model z natančno podrobnostmi s številnimi ločeno priloženimi vtičnimi deli

Ločeni kotlovski vodi

Filigranski krožniki

Kolesa s finimi naperami

S priloženim jedkanim kompletom znakov