Opis
Kot nadaljnji razvoj serije 628.2 je bilo v Nemčiji od leta 1992 do 1995 danih v uporabo skupno 304 dizelskih več enot serije 628.4/928.4. Bistvene spremembe v primerjavi s predhodniki so širša vrata na koncih tesne spojke. Da ne bi izgubili prostora v notranjosti, so karoserije dvodelnih vozil podaljšali za pol metra ob ohranjanju enake razdalje med podstavnimi vozički. Tako so bili dolgi 46,4 m. Dodatna teža vozil je zahtevala povečanje moči pogona: zdaj je na voljo 485 kW namesto 410 kW. Vozila se uporabljajo v večini regij Nemčije.
Besedilo je strojno prevedeno.
Značilnosti
Ločeni brisalci vetrobranskega stekla
Podroben prikaz prehodov vagonov
Izdelana zasnova podlage
V digitalnem delovanju s preklopnimi žarometi ali zadnjimi lučmi, notranjo osvetlitvijo, osvetlitvijo voznikove kabine in osvetlitvijo cilja vlaka
Tehnični podatki
| Proizv. št. delov |
72079 |
|---|---|
| Velikost železnice |
h0 |
| Tokovni sistem |
digitalni dc zvok |
| Lüp / lük |
533 mm |
| Sklopka |
NEM gred s tesnim spojnim členom |
| Notranja dekoracija |
vgrajena notranja razsvetljava |
| Železniška družba |
DB AG |
| Žarometi |
Trojni žarometi Odvisno od smeri vožnje, dve rdeči gabaritni luči |
| Vrsta |
potniški vlak |
| Doba |
VI |
| Starostni razred |
od 15 leta dalje |
- Povej naprej:
-
-
-
0 od 5