Parna lokomotiva BR 17.0 Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), nekdanja pruska S 10. Muzejska lokomotiva Muzeja za promet in tehnologijo v Berlinu. Napis in oblikovanje kot 17 008 v obratovalnem stanju v dobi II okoli leta 1932.

Besedilo je strojno prevedeno.

Značilnosti

Konstruktivno popravljen

Nov koncept pogona

Revidirana razpisna povezava za lokomotive

Odprite vozniško kabino z jasnim razgledom

Osvetlitev kabine je mogoče digitalno krmiliti, signal protitraka pa digitalno

Utripanje ognja je mogoče digitalno nadzorovati

Vključena slika voznika in lovca motorja

S knjižico o zgodovini lokomotive

Digitalni dekoder

Obsežne zvočne funkcije

Reguliran visoko učinkovit pogon z vztrajnikom v kotlu

3 osi na pogon

Vlečne gume

Lokomotiva in ponudba premoga, večinoma iz kovine

Vgrajen je generator dima

Dvojni žarometi in generator dima delujejo v običajnem načinu delovanja in jih je mogoče digitalno krmiliti, odvisno od smeri vožnje

Razsvetljavo kabine, utripajoči ogenj in signal protitlaka lahko v digitalnem načinu nadziramo tudi vsak posebej Osvetlitev s toplo belimi in rdečimi diodami, ki oddajajo svetlobo (LED)

Tesna povezava s kinematiko med lokomotivo in razpisom

Zadnja stran tesne sklopke, vodene po razpisu, z gredjo NEM

Prehodni najmanjši polmer 360 mm

Priložene so zaščitne cevi batnic

Slika strojevodje in žgalec