Novo za leto 2021: Komplet 3 dodatnih avtomobilov za PIKO ICE 4 DB AG Ep. VI. Leta 2011 je Deutsche Bahn AG naročil družbi Siemens Mobility izdelavo do 300 novih hitrih vlakov za uporabo v Nemčiji, Avstriji in Švici. Nove več enot
BR 412/812, ki sta jih skupaj razvila Siemens in Bombardier, poganja več avtomobilov, tako imenovanih motornih vozil. Konfiguracija vlaka predvideva različne modularne enote od petdelnih do 14-delnih vlakov. S tem konceptom lahko vlak
se lahko enostavno prilagodijo individualnim zahtevam prevoznika po želenem pospeševanju, hitrosti in številu sedežev. Do zdaj je bila osnovna konfiguracija DB
Naročenih je bilo 85 dvanajst- in 45 večdelnih enot s sedmimi deli, ki jih sestavljajo končni avtomobili brez motorja ali nadzorni avtomobili, avtomobili s sedeži in bistroji na krovu ter avtomobili za sedenje, jedilnico in servis.
Sedemdelna večnamenska enota ima tri pogonske avtomobile in ponuja 456 sedežev v dolžini 200 metrov. Dvanajstdelna večnamenska enota ima šest avtomobilov z motorjem in 830 sedežev v dolžini 346 metrov. Najvišja hitrost je 250 km / h. Zunanja oblika je temeljila na obstoječi floti ICE in se nadalje razvijala. Od decembra 2017 so prvi vlaki v rednem prometu na linijah Hamburg - Würzburg, Stuttgart - München in Hamburg - Berlin - München.


Besedilo je strojno prevedeno.

Značilnosti

NEM gred

Kratka spojna podloga

Besedilo je strojno prevedeno.