Opis
Po drugi svetovni vojni so imele avstrijske zvezne železnice veliko potrebo po novih električnih lokomotivah, da bi lahko takoj zamenjale stare parne lokomotive. To je privedlo do razvoja nove lokomotive Rh 1041. Med letoma 1951 in 1953 je bilo v uporabo dano 25 kopij Rh 1041 s formulo osi Bo';Bo, ki je bila hitrost do 90 km / h (a odobrena le za 80 km / h) in 83 ton ter med Attnang-Puchheim, Selzthal in Bischofshofen. stacionarno.
Besedilo je strojno prevedeno.
Značilnosti
Digitalni vmesnik (PluX22)
vlečne pnevmatike
menjava svetlobe
gred sklopke NEM
tesna kinematika sklopke.
Tehnični podatki
| Proizv. št. delov |
51890 |
|---|---|
| Velikost železnice |
h0 |
| Tokovni sistem |
analogni dc vmesnik |
| Lüp / lük |
176 mm |
| Vrsta |
električna lokomotiva |
| Starostni razred |
od 15 leta dalje |
- Povej naprej:
-
-
-
0 od 5