Dodatni avtomobil za PIKO ICE 4 DB AG Ep. VI. Leta 2011 je Deutsche Bahn AG naročil družbi Siemens Mobility izdelavo do 300 novih hitrih vlakov za uporabo v Nemčiji, Avstriji in Švici. Nove več enot
BR 412/812, ki sta jih skupaj razvila Siemens in Bombardier, vozi več avtomobilov, tako imenovanih motornih vozil. Konfiguracija vlaka predvideva različne modularne enote od petdelnih do 14-delnih vlakov. Skozi ta koncept lahko vlak
se lahko enostavno prilagodijo individualnim zahtevam prevoznika po želenem pospeševanju, hitrosti in številu sedežev. Do zdaj je bila osnovna konfiguracija DB
Naročenih je bilo 85 dvanajst- in 45 večdelnih sedemdelnih enot, ki jih sestavljajo končni avtomobili brez motorja ali nadzorni avtomobili, avtomobili s sedeži in bistroji na vozilu, pa tudi avtomobili za sedenje, jedilnico in servis.
Sedemdelna večnamenska enota ima tri pogonske avtomobile in ponuja 456 sedežev v dolžini 200 metrov. Dvanajstdelna večnamenska enota ima šest avtomobilov z motorjem in 830 sedežev v dolžini 346 metrov. Najvišja hitrost je 250 km / h. Zunanja oblika je temeljila na obstoječi floti ICE in se nadalje razvijala. Od decembra 2017 so prvi vlaki v rednem prometu na linijah Hamburg - Würzburg, Stuttgart - München in Hamburg - Berlin - München.

Besedilo je strojno prevedeno.

Značilnosti

Osvetlitev: notranjo razsvetljavo je mogoče naknadno opremiti z # 56290

Sklopka: NEM gred + ozadje tesne sklopke

Železniška uprava: DB AG.